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广州市锐迈国际货运代理有限公司为您***提供：国际快递，国际空运，国际海运，中港运输。其中国际快递提供DHL, FEDEX,  NT, UPS, EMS, HKEMS 专线服务。并且DHL，FEDEX，NT，UPS，并荣获四大快递公司之一级代理公司。

DHL 国际件服务我司代理的经由香港/大陆DHL中转的国际速递服务，此服务路线时效快、***、轨迹齐全。我们的服务承诺：一、我公司承运的国际快递、国际空运货件，广州市区可提供免费上门取件和包装。对于速递到世界各地文件和小件物品有价格上优势。西欧, 部分地区、美国、东南亚地区（日本、韩国、马来西亚、新加坡、泰国、）等国家的大货清关能力强，价格合理。

FEDEX 国际件服务我司代理的经由香港联邦中转的国际快件，此服务速度快，查询方便，***，美国部分地区可一日达服务，对国际重货有特别优惠。海、空联运以及多种运输模式相配合的门对门服务跨境通关锐迈货运有限公司能为您提供***的出口退税一条龙报关服务。对于东南亚地区在时速与价格方面都是四大快递方式之选，不管是价格还是速度。在21公斤以上的大货FedEx的价格等于是DHL，UPS的一半，运输速度却是一样的，所以大家在发21公斤以上的货物到东南亚的话请选FedEx。 FedEx的缺点就在于西欧，南美，非洲，中东国家没有价格和速度上的优势！

TN 国际件服务TN是荷兰大的快递公司，在西欧国家的清关能力要比DHL，UPS，FEDEX都要强。只有在履行各项义务，办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，货主或申报人才能提货。但是价格方面的话，就要比其他公司要贵出很多了。如果你是有需要发一些比较重要的货物的话，又要时间快，通关力强，但是又不怕贵的话，我建议你们选择TT。TT不仅清关能力特强，派送能力也强。土耳其及欧洲其他地区的大件物品，中东、南亚运费价格非常优惠。

UPS 国际件服务我司代理的经由UPS中转的国际速递服务，专人负责操作，深圳、香港中转 UPS 预付业务，操作灵活。锐迈货运-DHL国际快递清关“姿势”科普对于DHL国际快递进口货物来说，目前国家海关认可的除临时入境之外还有两种方式：一种是一般贸易报关进口，另一种就是以快件的方式进口，就这两种进口形式来说，DHL国际快递都具有各自的优势。UPS快递服务在美加地区和中南美洲具有较强的优势，对中国的纺织品清关比较好。世界个别国家（印度、墨西哥）运费成本很低。中南美洲具有较强的优势，对中国的纺织品清关比较好。世界个别国家（印度、墨西哥）运费成本很低。

广州市锐迈国际货运代理有限公司 国际快递一级代理

广州市锐迈国际货运代理有限公司是个***与诚信的企业***！

和锐迈货运合作的合作始于09年，是经朋友介绍的。7、在EMS国际快递的代理公司中，大部分都是要收首重的，如果你的货件多，要找不需要首重的代理，那就要网下和网上多找几家问问了。现已经8年了。是我们在见过***的物流服务商，***，***知识到位！和他们合作感触深的是责任， 把事情交给他们我们很放心！我们交给他们的货物从来没出现过问题，每次无论遇上什么天气都能准时送到，我们的客户都很相信我们，这要感谢锐迈国际货运，正是因为有了锐迈货运那么诚信的公司，我们公司的生意才会越来越好。

广州市锐迈国际货运代理有限公司 DHL国际快递

国际快递操作要求：

（1）商业发、运单、交接清单要求：

①商业发：包含寄件人、收货人、品名（材质+用途）、申报价值（拒绝低申报）,订在运单一起；

②必须有寄件人信息（地址必须有，寄件人名和公司名有其一即可）；

③商业发中货物申报价值只允许USD，EUR或目的地币种，发上需要原产地“MADE IN CHINA”字样；

④四大快递运单FED/DHL/UPS/TN不可混用，在运单明显处写上渠道代码：标注FED服务方式：IP，IE，IPF，IEF；4、发国际快递不能一次发太多货，否则很容易被目的地国的海关确认为商品，从而征收关税。如“FED-HKX-IE”运单常规填写：FED运费（正常预付）、目的地关税（正常到付），如选择的方式不一样，需另外在交接清单上备注；

⑤交接清单：包含、件数、重量、品名、目的地、申报价值、中转线路、备注项，后须加盖公司章；

⑥商业发申报价值如超过USD120.0，则需提供产品海关编码: H.S.CODE；

⑦商业发一份三份与运单订在一起贴在每票货的第件上，交接清单则单独给到收货人员交接；

⑧发件公司如能提供由***部门签发的有效文件，如：配额证、许可证、原产地证、商检证、熏蒸证明、FDA证、MSDS证等，应将这些文件随同运单和发附在一起；

（2）部分国家特殊要求（列举，具体依DHL方为准）：

①立陶宛：接香港DHL通知,寄往的包裹,随货清关发必须要注明贸易术语DDP或DDU(关税到付或关税预付),否则货件到达当地将会扣关并待发货人重新提供正确发后才能清关；

②几内亚：DHL到几内亚的科纳克里单件重量不超过70kg，尺寸不超过120*120*100，单票重量不超过300kg；

③尼日利亚：单票货物不可超过70公斤，不可中转纺织品；

④突尼斯：单票不超过40KG,单件不超过30kg，长宽高不超过120*80*80；

⑤巴拉圭：单件材积实重均不超过25kg；

⑥利比里亚：所有ＤＨＬ不接受；

⑦柬埔寨：我司DHL渠道去柬埔寨的带电池货物单票申报价值不能超过4500USD,否则会有罚款产生；

⑧印度尼西亚：接香港DHL通知，进口至印度尼西亚的货件有以下海关要求：

●所有进口当地的成衣货物(ready-made garment)，如超过10件或货值超过USD1500元，收件人须持有以下文件：

a：进口许可证 b：合格检验证书 c：向贸易部门申请的书面报告

●所有化妆品进口货值超过USD1500，或者电子产品数量超过2件，收件人须持有合格检验证书。

●所有单票超过100KG(含)以上货物，收件人/收件公司须提供以下法定文件：

b：Original POA  美国海关授权委托书正本，货物到达后提供  b：Tax ID No (NPWP)  税号，请随货提供

c：Import ID No (API) 进口许可证号，请随货提供  d：Customs ID No (NIK) 海关识别号码，请随货提供

●收件人为私人、酒店、银行、参展商或任何无法提供以上所需文件的，不允许进口+100KG(含)以上货物

温馨提示：香港DHL去印尼货件请出货前准备好以上相关文件，如未能按海关要求提供相关文件导致货件不能清关，被海关强制退回、或在海关滞留30天后销毁将不做另外的通知，因此引起的责任与费用一律由贵司自行承担。

⑨印度：香港DHL通知，所有寄往印度（India）的包裹在抵达印度海关清关前，收件方须向当地海关提交印度***颁发的身份的编号，身份复印件以及住址证明以便备案。到安道尔的货件须知：DHL到安道尔有提供文件及包裹服务，尺寸限制：100CM*50CM*50CM，重量限制：不能超过50KG/件，不能超过150KG/票。若收件方未能及时向当地海关提交以上文件，货物将在抵达印度海关时将被扣留，直至收件方提交以上资料，货件方能进入正式清关流程。清关要求如下：

1.对寄运给私人或私人地址的货物，收件方须提供身份或护等有效证件的复印件，和清关委托书（POA）用于清关。

2.对寄运给某公司的货物，收件方除提供以上提及文件给海关备案外，还需提供进出口许可证(Import & Export Certificate)和授权DHL代理清关的清关委托书（POA）用于清关。

为了避免货物在清关过程中出现延误或弃件，寄件方可以提供一下协助：

1.在面单—Phone/Fax or Email—项下提供收件人有效电话或者电子邮箱。

2.在面单—Receiver VAT/GST—项下填写收件人的有效证件编号，如身份号，护编号等。

3.在面单上请清晰填写寄件人和收件人的真实信息（如公司名称，地址，电话，联系人等），与随货发信息完全吻合。

*特别强调，不符合以上要求的货件在抵达当地海关后都将被扣留。3、好能提供贸易术语(CIF到岸价、FOB离岸价、CFR成本加运费、DDU未完税交货、DDP完税后交货)DHL国际快递清关要注意的问题：1。快照件滞留5天后将被当地海关强制弃件处理。请寄件方在寄运货物前，和收件人确认以上清关资料是否齐全。我司收到货物后将默认该货件的相关资料已经备齐并不再予以复审。如货物在目的地产生清关延误，罚金，弃件或者退回的情况，全部责任和费用将由寄件方承担！

（3）DHL包装要求：

①货物包装：任何货物均需要外包装，拒绝纸皮薄／无耳朵／密封包装，易碎品和超重货都须自行包装好；

②货上：货上需贴上或用大头笔在明显处写上与运单相符的运码和国家；请不要将整份运单复印贴至每箱上；

③核对重量：重量交接以现场过磅为准，以交货人清单签字为效，如重量不符，交货人可选择扣件核查；

④其他包装：可接受木箱、木架包装，但必须结实，打合页可开箱查验。

广州市锐迈国际货运代理有限公司- 国际快递一级代理 

广州市锐迈国际货运代理有限公司-联邦国际快递 【FEDEX特殊优惠】

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（敏感货物请事先咨询，谢谢配合！）

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8.FEDEX 渠道大量收木箱，木架产品，普货出，不加一分钱！！！

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机不可失失不再来，就是这么任性！

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广州市锐迈货运代理有限公司，多年以来，一直坚持合作双赢可持续发展之路，广州锐迈货运是一家由中国交通和商务注册认可,***从事国际物流的有限责任公司。是国家税务局认可的一般纳税人。

广州市锐迈国际货运代理有限公司-国际快递一级代理 国际快递怎样便宜？

怎样才能便宜呢？

1. 计费重量

国际快递是根据泡重比公式计算计费重量的，每家计算方式不一，但基本就是长*宽*高/5000单位cm或者长*宽*高*167单位m，合理计算泡重比就跟合理一个道理

2. 重量段

国际快递公司（四大，不包括EMS）都是有重货价格的，不知道现在的行情，以前是20公斤（DHL后来调到30KG了）以上的货物属于重货，享受MSR价格，价格会比标准价格便宜很多

3. 航线

四大的优势航线不一样，价格也不一样，不谈FedEX和UPS，没干过，但美线肯定强势。二、随时为您提供货件状态查询和跟踪，让你及时了解到货物的中转进程。DHL和TN都干过所以知道，DHL是香港，新加坡，东京，大阪几个亚太Hub以及西欧，尤其是德国比较强势，但美线的弱势决定了DHL经常在美线进行促销。TN的强势线路是荷兰比利时，东欧以及澳大利亚，因为是澳大利亚起家的公司，TN的欧洲经济快递比较便宜，因为是通过荷兰阿纳姆的陆运Hub进行分拨的，成本比空运低，但时效保障差

4. 货量

四大原则上应该都不收个人件（学校的生意和零售店比如以前的FedEx金考除外），基本都要求是企业客户，有营业执照。***代理DHL(中外运敦豪)、FEDEX(联邦快递)、UPS(联合包裹)、NT(天地物流)，以及香港、台湾、日本、新加坡等多条专线服务，通达***各地200多个国家和地区。注册资本大的有限责任公司形式的公司比较容易拿到好的折扣价（尤其TN），***责任公司、一人制公司等都属于财务比较头疼的case。同时，跟销售谈的时候，你的货量决定了对方的卖价，原则上来说，除了傻到不行的客户，公布价（就是不打折的价格）是不会有人肯签合同的。一般和客户签合同的价格都是公布价4-7折，2-3折都是比较大型的客户或者代理，1折的客户很少很少见了，曾经有过

物流、快递，我们都知道三个方面：时效，清关能力，价格及服务。

　　价格及时效

　 货物小且时间无所谓。选EMS，因为价格算起来是相对便宜的。

　　B. 时间紧。美加，美国，英国区域首要选择是UPS和DHL。同样的帮国外进口商将从中国各城市采购的货物从供应商地址提货，报关，并顺利帮客户清关，代缴关税，与客户约定送货时间，将货物准时送达，空运到门/快递到门/海运到门任你选择。---在5.5公斤以下的货物DHL较便宜。6公斤开始到21公斤以下的话，UPS要比DHL要便宜很多。21公斤开始到100公斤的货物，DHL要UPS要便宜了。如果是100斤的货物，UPS就要便宜过DHL。

　　C.TT时效非常好，但价格贵，适合发重要和敏感出口的货物比如电池商品。

　　D.FedEx在东南亚一带可以说是四大公司，不管是价格还是速度。

　　清关能力

　　A.TT是荷兰大的快递公司，在西欧国家的清关能力要比DHL，UPS，EMS都要强。

　　B.FedEx在西欧的清关能力相对弱些，其价格和速度就相当于普通快递，优势较弱。

　　C. 还有一些地方快递，如中东专线，日本佐川急便，韩国三友等在当地的清关能力都是一等一的，因为他们毕竟是本土快递公司。

　　D.筷子物流、拿到的都是上述公司的会员价格，所以相对价格上能便宜很多，适合发一些小包裹，零食什么的。