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广州市锐迈货运代理有限公司  泰国海、陆、空进出口货运服务

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广州市锐迈货运代理有限公司  泰国物流费用怎么算

1．计费重量单位：

　　特快专递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位。

　　2．首重与续重：

　　泰国物流特快专递货品的寄递以一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。

　　通常起重的费用相对续重费用较高。

　　3．实重与材积：

　　是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；

　　当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。

　　体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。

　　4．计费重量：

　　按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。

　　5．包装费

　　一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品如衣物，不用特别细的包装就可以，但一些贵重、易碎物品，快递公司还是要收取一定的包装费用的。包装费用一般不计入折扣。

　　6．通用运费计算公式：

　　A)当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：

　　首重运费＋(重量（公斤）×2－1)×续重运费

　　例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：

　　20＋(7×2-1)*9=137(元)

　　B)当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列公式计算运费总额。求取材积公式如下：

　　规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）

　　不规则物品：长（cm）×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量（KG）

　　C)国际快件有时还会加上燃油附加费

　　比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式(A)的结果加上：运费×9%

　　燃油附加费计一般会同运费一起打折

　　7．总费用：

　　从上面的得出：

　　泰国物流总费用＝(运费＋燃油附加费)×折扣＋包装费用＋其它不确定费用

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       1、与负责人谈好运费价格（低消费为450泰铢，不够450按450收取）

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电池国际海运　　电池是由氢离子和金属镍合成，具有电量储备多、重量轻、寿命长、无污染、无记忆等特点，广泛的运用于便携式打印机、移动工具、数码产品；设备、远程通信设备、液晶电视机；通讯仪器、激光器仪器、仪器仪表以及电动玩具等领域。定期租船是按一定时间租用船舶进行运输的方式，又称期租船、船方应在合同规定的租赁期内提供适航的船舶，并负担为保持适航的有关费用。　　电池、充电电池、电池板、蓄电池HS编码为8507500000　　申报要素有:品名;用途;材质;品牌;型号;容量;是否含;额定电压。　　退税率:15%。　　海关监管条件：入境货物通关单。　　检验检疫代码：进口商品检验。　　镍氢电池一般是通过海运的方式出口，镍氢电池作为配套的产品，由于数量不多，报检员不知道镍氢电池是按危险品运输还是将按电动工具一起运输。　　电池产品在运输、装卸、储存等过程中，容易对人身造成伤害、对财产造成毁损、对环境造成伤害和损害，需要特别防护，应按照《国际海运危险货物危规》中相应的危险货物运输条目进行包装、积载、隔离和托运。　　2012年《国际海运危险品货物规则》增加一个新条目（UN3496，电池，镍金属氢化物，第9类），将镍金属化物列入第9类杂类危险物质。此外，按照《国际危规》的分类标准和电池中所含有的危险物质成分，将电池划分为第8类腐蚀品（由于内装腐蚀性电解液）、第4.3类遇水放出气体的物质（由于内装活泼金属）、第9类杂类危险物质（由于电池不合适结构或玷污反应会造成起火）。　　镍氢电池出口前，包装生产企业应向检验检疫部门申请出口危险货物包装性能检验，包装使用企业需向检验检疫部门申请出口危险货物包装检验使用鉴定。　　了解海运出口危险货物检验相关流程及规定，在此提醒：出口企业在无法确认出口货物是否属于危险货物前，应及时向检验检疫部门咨询，在无法确定的情况下，向国内有资质实验室进行分类鉴定，来判别出口商品是否属危险货物，规避上述企业类似情况的发生，导致不必要损失

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